D3

Slalom D3 NRG R1

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Talla: 67"

El NRG R1 es el esquí de giro más rápido jamás construido por D3, donde los giros son prácticamente sin esfuerzo. El R1 ofrece un poderoso control de cantos, con un poder de retención de campo cruzado que no tiene paralelo.

El R1 tiene un cóncavo más profundo y más volumen en el túnel que el ION o el ION-S. Los esquiadores de nuestro equipo comentaron que cada giro es simétrico, tanto en el lateral (talón) como en el lateral (punta). El cóncavo más profundo significa que el esquí crea más ángulo, por lo que el R1 es rápido detrás del barco pero se apaga rápidamente para dar al esquiador espacio y una velocidad perfecta hacia la siguiente boya.

Si está buscando experimentar giros finales rápidos, uniformes y suaves en ambos lados del campo, debe experimentar el NRG R1. Los esquiadores del equipo D3 comentan que: “el NRG R1 tiene un final de giro más completo, particularmente en el lateral... y la transición de la segunda estela al cambio de canto es automática. El R1 construye ángulo fácilmente en la puerta de entrada. Cuando tienes un mal giro o no obtienes suficiente ángulo, el esquí te permite compensar un error. Siempre siento que sé lo que va a hacer el esquí”.

Las características del NRG R1:

  • Cóncavo de borde a borde más profundo para una sujeción poderosa en todo el campo.
  • Cuerpo delantero más ancho para mayor estabilidad y apoyo. Forma de cola estrecha para el control necesario en los giros.
  • Reducción gradual de punta a cola en la profundidad cóncava para velocidad y planeo.
  • Control de flexión torsional para cambios de borde precisos y aceleración suave.
  • Los insertos de tornillos de máquina se adaptan a la mayoría de los sistemas de encuadernación actuales.
  • Bloque de aletas Accuset para la colocación de aletas alineadas con láser.

The NRG R1 is the quickest turning ski ever built by D3, where turns are virtually effortless. The R1 delivers powerful edge-control, with cross course holding power that is unparalleled.

The R1 has a deeper concave and more volume in the tunnel than either the ION or ION-S. Our Team skiers commented that every turn is symmetrical – both on-side (heel) and off-side (toe) turns.

The deeper concave means that the ski creates more angle so the R1 is fast behind the boat but shuts down quickly to give the skier space and perfect speed into the next buoy. If you are looking to experience quick, even, smooth finishing turns on both sides of the course you must experience the NRG R1.

D3 Team skiers’ comment that - “the NRG R1 has a more complete finish to the turn, particularly on the onside… and the transition off the second wake into the edge change is automatic. The R1 builds angle easily at the gate turn in. When you have a bad turn, or do not get enough angle, the ski allows you to make up for a mistake. I always feel like I know what the ski going to do.”

The NRG R1 features:

  • Deeper, edge to edge concave for powerful hold across the course.
  • Wider fore-body for stability and support.
  • Narrow tail shape for the necessary control in the turn.
  • Tip to tail gradual reduction in concave depth for speed and glide.
  • Torsional flex control for precise edge changes and smooth acceleration.
  • Machine screw inserts accommodate most current binding systems.
  • Accuset Fin Block for laser aligned fin placement.